پایگاه دانش مهندسی و مشاورات کارگاهی

مرکز جامع پرسش‌های فنی و عیب‌یابی

پاسخ‌های مستند کارشناسان فنی کارخانجات ریخته‌گری پولادسا و تراکو به پرسش‌های رایج مکانیک‌ها، تراشکاران و مدیران ناوگان درباره علل خرابی و استانداردهای مونتاژ قطعات.

مایع خنک‌کننده بر اثر جاذبه و جریان هوا ممکن است از شیلنگ‌ها، واشر ترموستات یا مکانیکال سیل واترپمپ نشت کند و روی سینی سرازیر شود؛ بنابراین محل تجمع ضدیخ لزوماً محل خرابی نیست. روش تشخیص اصولی: پس از سرد شدن کامل موتور، کلیه اتصالات اطراف را تمیز و خشک کنید. سپس با استفاده از پمپ تست فشار مدار خنک‌کاری (رادیاتور تستر)، فشار کاری ۱ الی ۱.۵ بار اعمال نمایید تا محل دقیق خروج قطرات مشخص شود. اگر مایع مستقیماً از پیشانی اتصال سینی به بلوک خارج شود، ایراد از سینی یا واشر آن است.

پاسخ فوری به سوالات فنی ناوگان

پاسخ سوال خود را پیدا نکردید؟

مهندسان ارشد متالورژی و مشاوران فنی خطوط تولید پولادسا و تراکوپارت آماده پاسخگویی به استعلامات قطعه، شماره فنی و عیب‌یابی موتور هستند.